油路管道安装工程项目规划

加油站工业管线主要为汽油管线、柴油管线。其操作压力和温度均为常温、中低压管道。管线施工时根据加油站的生产运行情况和拆除工作的进展情况结合施工进度计划分区域进行预制和安装。管线材料实行库房净料发放，施工中严格按照《工业管道按管段图施工管理标准》进行组织施工，全面推行“覆盖法”施工工艺，实行无损检测日委托制，加强标识管理，确保“管线号、焊道顺序号、焊工钢印号及无损检测底片号”四号对应。 

1、管材及配件得到运输、保存 

管材在运输、装卸及存放的过程中严禁抛扔或激烈碰撞，应避免阳光暴晒。管材、管件在堆放时，应放平垫实，堆放不易过高。 

2、材料的到货检验及存放 

所有的原材料、附件及阀门必须有合格证明书，并按规定进行检验，不合格的严禁使用。其规格、材质及技术参数应符合设计图纸要求。在使用前，应进行外观检查，其表面应光滑、无裂纹、划痕等缺陷。 

阀门应逐个进行强度和严密性试验，并按规定抽样解体检查。 材料的存放应整齐有序，并按品种、材质、规格分区存放，做好标识。

 3、管道下料、切割 

镀锌钢管采用火焰切割或机械切割，当采用氧－乙炔火焰切割时，必须保证尺寸正确和表面平整。 

UPP管采用制造厂推荐或提供的专业切割机械进行切割。 ⑴管道在预制分段时应注意以下几点： 

法兰应位于容易拧紧螺栓的位臵。 

管道上的焊口应躲开管线支吊架，并便于施焊和检验。 

管线预制应考虑到从预制场到安装地点水平运输及垂直吊装的需要。 ⑵管道的坡口及坡口质量应符合下列要求： 

表面平整，不得有裂纹、重皮、毛刺、凸凹缩口。 熔渣、氧化铁、铁屑等应予以清除。 

坡口斜面及钝边端面的不平度应不大于0.5mm。 

⑶预制管段各部分尺寸需符合设计要求，其允许偏差规定如下： 

每个方向总长偏差为±5mm。 间距偏差为±3mm。 

转角偏差为±3mm/m，管端最大偏差为±10mm。 法兰两相邻螺栓孔应跨中安装，其偏差为±1mm。 

管段预制成型后，应编号标识清楚，并检查确认内部无杂物后，用管口专用堵头进行封堵(不锈钢管非金属堵头，材料不得含氯)，并分区段妥善存放。 

4、管道的安装 

管段在安装前应用压缩空气进行吹扫，以确保管内无杂物，保持洁净。 管道安装前，应先对已完工设备及管架等工程进行验收，确认符合管道安装的要求并达到条件后开始安装配管。

管道安装时，应尽量使用正式支吊架，且不应使其重量作用于转动设备和机械上，不得强制对口或改变垫片厚度来补偿安装误差。安装工作如有中断，须及时用专用堵头封闭敞开的管道和阀门。

UPP管安装时严格按厂家提供的材料、操作步骤进行。 

严禁在已安装完的管段上开孔，如确实需要，需采取措施避免铁屑等掉入管内。 

管道系统静电接地引线，宜采用焊接形式。

 管道安装允许偏差见下表：